【機内食…】JAL・ANA「機内食不要」サービス広がる…上級会員は今や空港ラウンジで食事、エコノミーはメニュー期待できない　今後どうなるのか

◼機内食「コスト削減」の動き

飛行機に乗ると提供される機内食。飛行時間が数時間に及ぶとありがたく、腹ごしらえにもなる。機内食が楽しみという旅行客も少なからずいる。

ただ、「今はいらない」と思うこともある。なかには

「乗ったらすぐに寝たい」
「機内では仕事に集中したい」
「片づけまで騒々しいのは勘弁」

と思う人もいるだろう。

航空会社にとって、機内食はコストがかかる。そのコスト削減を目的に、

・時間帯などによって簡易的な食事の提供で済ます
・機内食を事前にキャンセルできる

システムを構築する動きが近年、見られるようになってきた。また、食事ではCO2削減の取り組みも進行中だ。

◼JAL・ANAが導入「機内食不要」オプション

日本航空（JAL）は2022年12月から、国際線の全路線・全クラスを対象に、機内食不要な人のための新たなサービス「Meal Skip Option」を実施している。
申し込み方法は、国際線出発の25時間前（現地時間）までに、JAL公式サイトから。ワントレーで素早く提供する「事前予約専用エクスプレスミール」もある。

一方、全日本空輸（ANA）も2023年3月31日から、国際線の機内食で「No Thank you Option（機内食不要）」と「Quick & Light Meal（軽めの機内食サービス）」を導入している。

機内食不要は全路線・全クラス、軽めの機内食サービスは欧米など一部路線とファーストクラス・ビジネスクラスの搭乗客が対象だ。申し込み方法はANA公式サイトで出発24時間前まで（現地時間）となっている。

◼「機内食不要」という上級会員
日ごろから機内食を必要としない人たちも存在する。航空会社の上級会員は出発前にラウンジを利用でき、そこには食事も置いてある。

JALの国際線ラウンジで提供されるビーフカレーは人気が高い。にぎりずしのサービスや、他社では「ハーゲンダッツ食べ放題」というラウンジもある。アルコールも各種飲み放題だ。

一流のシェフ監修の機内食を提供するビジネスクラス以上であれば、食べる価値はあるかもしれない。
しかし、エコノミークラスではそこまでの質は期待できず、搭乗前にラウンジで腹ごしらえをする人は実際多い。

そうした人たちは、これまでは機内食を機内で断るしかなく、そのまま食品廃棄問題にも直結していた。
そのため、機内食不要という選択肢を事前に選べると双方にとってメリットがあるのだ。

◼各社で行われるSDGs配慮の取り組み

また、ほぼ同時に、機内食における持続可能な開発目標（SDGs）に配慮した取り組みも航空各社で行われている。

JALでは、機内食の容器を使用済みペットボトルを原料にしたものや、繰り返し洗って使えたりするタイプに変更した。また、そばに付いてくるつゆを、液体からジュレタイプに変え、つゆのボトルを廃止した。

ビジネスクラスのウエルカムドリンクで使われるカップも、使い捨てのプラスチックから、洗って何度も使えるものに変更している。
プラスチック製ストローとマドラーは紙ストローと木製マドラーに、ドリンクカップも紙コップとなった。

一方、ANAでも積極的な取り組みが見られる。プラスチック廃棄量削減のため、木製カトラリーや紙製ストロー、紙製の機内食容器（国内線プレミアムクラス）や植物由来の素材なども導入する。

※続きはリンク先で

アパカレーとどっちがおいしい？

海外出張モードへの切り替えだな

それだけでいいわ

定番の万世のカツサンドと一緒に食えば気分はアキバだ

国内線、10,000追加のANAプレミアムシートの機内食はまあまあ食べれるが高すぎる

つまり値上げよ

俺も以前からそう思っていた。
重量制限のある飛行機に
食事を積み込んで飛行中に食うよりも
空港ラウンジでたらふく食って飛行機に乗った方がSDGSだ。

ずっとこれ
もうシートじゃなくてベッドでいいと思うわ

香港、台湾、韓国あたりの国際線もイラン
ラウンジの飯も大したことないから別で食う
ただ、ＵＡのラウンジのビュッフェは良かった

むしろ、なんであるのか理解できない

なんかのひょうしに、
紗那ー那覇空路
オハー那覇空路
ができたらいる？

「I am coffee !」
　

ラウンジも座れないときあるし

これは売れる

あと食う奴は席の後方に集めてくれ

においも含めてジャマなんだよ

まぁ普通だな

日系ラウンジは国際線でもダイヤモンドでもケチくさくなっている

まあ文句言いながらもカレーも寿司も食べるし機内食も食べるんだけどw

チャンギのシンガポール航空ラウンジとか、
スキポールのKLMラウンジだと食事になるけど。

エコノミーの機内食食べないのはラウンジで食べるからじゃなくて
余計なもので腹を満たしたく無いだけ。
到着後や到着前に普通にレストランで食べます。

最近ネトカフェ等でよく出てくる風営法の絡みで航空機のファーストクラス（プレミアムクラス）は
カーテン以外の完全仕切りは無いので法的には問題ない？

軽食ってレベルじゃない2017年のころ
今はどーだかしらんけど

全世界でそんなの徹底できるわけないじゃん。
日本人以外誰も従わないでしょ。

４回機内食を連食したことある。

これがよくわからん。クレカラウンジはFC用と違ってたいして食べる物はない。上級客がYに乗る時にFCのラウンジで腹ごしらえという複雑な設定限定の話か？ラウンジを使わないY客は乗る前、乗ってからの食事はどう考えるんだ？

差が大きい。

で、そのまま到着空港の中国警察に連行されて行った

エコノミーは乗る前にお弁当2食分買って持ち込む選択肢があっても良いと思う。
エコノミーの機内食はマズ過ぎて。

そうすれば美味しい機内食の航空会社としてブランド化される
ゆくゆくは機内食ブランドでレストランや通販できるようになるとか

糞不味い弁当出されるくらいなら
サンドイッチで十分

最近は日本発と同等の機内食で改善されたけどね

しかし中華系はほんとショボいわまずいわ
東方とか未経験のやつはのったほうがいいぞ

ただ長時間フライトだと時間感覚が分からなくなるし暇だからやっぱり機内食は欲しい

https://imgur.com/a/mstTlz1

あんな化粧お化けみたいなのに配膳されたく無いぞ。。

で食費0円だよ

しかもプライオリティパス依存なので、成田2タミじゃ何も食えない。

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